Uma pequena câmera instalada no painel monitora cada piscar de olhos do motorista para garantir que ele não esteja sonolento ou distraído. Ele rastreia a posição exata e a inclinação do rosto, a direção do olhar, a atividade das pálpebras, a taxa e a duração de cada piscada, a dilatação das pupilas, a abertura dos olhos, a boca aberta e muito mais.
Usando inteligência artificial e visão computacional, a câmera está constantemente atenta a sinais de uso de telefone celular, uso de cinto de segurança e tabagismo, e verificando se o motorista está realmente focado na estrada. Se tudo isto não estiver adequado, a ferramenta chama a atenção.
O sistema de monitoramento de motorista foi desenvolvido pela Cipia, uma startup israelense que detém mais de 70 patentes.
Três fabricantes já incorporaram sua tecnologia Driver Sense em carros que estão atualmente em produção e mais dois se inscreveram. Isso eleva para 25 o número de modelos de carros diferentes que usam o sistema.
Entre os clientes da Cipia estão a SAIC Motors, maior montadora chinesa, que vende mais de 5 milhões por ano, e a Chery, também chinesa, que vendeu quase 1 milhão no ano passado.
O Driver Sense será usado em um SUV da Chery, a ser vendido na Europa, América do Sul, Austrália, Oriente Médio e África, com início de produção previsto para o final de 2023. A Cipia não identifica seus outros clientes, mas diz que inclui um fabricante de carros elétricos nos EUA e outro fabricante líder de carros na China.
“Apesar de todos os sofisticados sistemas de segurança que já estão instalados nos veículos e de todas as coisas que acontecem na estrada, o perigo real está atrás do volante”, disse Tal Krzypow, vice-presidente de produtos da Cipia. “Emitimos milhões de alertas para evitar que os motoristas se distraiam ou adormeçam”.
Mais de um milhão de pessoas morrem todos os anos devido à condução distraída, diz Krzypow. A DMS reduziu para mais da metade o número de acidentes em algumas frotas. “Sua contribuição é muito perceptível”, diz ele.
Os motoristas se envolvem em pelo menos um comportamento de direção potencialmente distraído em mais de 98% de todas as viagens. E, de acordo com a Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA, 80% dos acidentes de carro e 65% das quase colisões envolvem alguma forma de distração do motorista, normalmente ocorrendo dentro de três segundos antes do acidente.
Fonte: No Camels/Israel Trade
