A empresa israelense Eviation apresentou a aeronave “Alice” na feira de aviação Paris Air Show. Ela poderá transportar nove passageiros em uma viagem de até 1.040 km de distância. A previsão é que esteja pronta para entrar em serviço em 2022.
A Eviation já recebeu seus primeiros pedidos. A companhia aérea regional americana Cape Air, que opera uma frota de 90 aeronaves, fez um acordo para comprar “dois dígitos” de aeronaves. De acordo com Roei Ganzarski, diretor da magniX, o potencial de negócios para aviões elétricos de pequeno porte é evidente se você levar em conta as 2 bilhões de passagens aéreas vendidas por ano para voos a menos de 400 km de distância.
Além disso, a eletricidade é muito mais barata que o combustível convencional. Um avião pequeno como um turboélice Cessna Caravan pode gastar US$ 400 em combustível convencional para um voo de 160 km. Com a eletricidade, esse custo ficará entre US$ 8 e US$ 12, o que significa custos muito menores por hora de voo.
